ПГК увеличила перевозки с Дальнего Востока и Якутии
Владивостокский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году перевез 9,4 млн тонн грузов, на 26% превысив аналогичный показатель предыдущего года.
Владивостокский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году перевез 9,4 млн тонн грузов, на 26% превысив аналогичный показатель предыдущего года. Грузооборот филиала увеличился на 32%, до 13,5 млрд т-км.
«Положительная динамика наблюдалась в сегментах нефтепродуктов, лесных материалов, цемента и угля. Благоприятная конъюнктура на внешних рынках повлияла на рост погрузки в экспортном сообщении. В этом году мы сохраним эффективность управления процессом доставки грузов в качестве ключевого вектора развития», – прокомментировал директор филиала Виктор Осипов.
В отчетный период объем перевозок угля вырос относительно аналогичного показателя 2016 года на 16%, до 4,3 млн тонн, нефтепродуктов – на 24%, до 4,3 млн тонн, лесных грузов и цемента – в 3 раза, до 285 тыс. тонн и 240 тыс. тонн, соответственно.
Перевозки внутри России выросли по отношению к 2016 году на 42%, до 5,4 млн тонн; экспортные перевозки увеличились на 10%, до 3,9 млн тонн.
Грузы следовали со станций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) и Железных дорог Якутии (ЖДЯ) в адреса грузополучателей различных регионов РФ, а также на экспорт в Китай, Корею и Японию.
Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В управлении ПГК – 134,6 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК формирует железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
«Положительная динамика наблюдалась в сегментах нефтепродуктов, лесных материалов, цемента и угля. Благоприятная конъюнктура на внешних рынках повлияла на рост погрузки в экспортном сообщении. В этом году мы сохраним эффективность управления процессом доставки грузов в качестве ключевого вектора развития», – прокомментировал директор филиала Виктор Осипов.
В отчетный период объем перевозок угля вырос относительно аналогичного показателя 2016 года на 16%, до 4,3 млн тонн, нефтепродуктов – на 24%, до 4,3 млн тонн, лесных грузов и цемента – в 3 раза, до 285 тыс. тонн и 240 тыс. тонн, соответственно.
Перевозки внутри России выросли по отношению к 2016 году на 42%, до 5,4 млн тонн; экспортные перевозки увеличились на 10%, до 3,9 млн тонн.
Грузы следовали со станций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) и Железных дорог Якутии (ЖДЯ) в адреса грузополучателей различных регионов РФ, а также на экспорт в Китай, Корею и Японию.
Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В управлении ПГК – 134,6 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК формирует железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Источник:
https://adhw.ru/