Hyundai Heavy Industries передал PRISCO новое судно
17 октября 2005 года состоялась церемония передачи ОАО «Приморское морское пароходство» (корпорация PRISCO) судна «Павел Черныш», построенного Hyundai Heavy Industries Ltd. по проекту 1599 – 1903.
17 октября 2005 года состоялась церемония передачи ОАО «Приморское морское пароходство» (корпорация PRISCO) судна «Павел Черныш», построенного Hyundai Heavy Industries Ltd. по проекту 1599 – 1903. Суда этого проекта относятся к ледовому классу 1 А согласно классификации DNV и соответствуют требованиям компании Exxson Neftegaz Ltd., дочерней компании Exxson Mobile. Танкеры планируется использовать в условиях крайнего севера при перевозках нефти по проекту "Сахалин-1". В ближайшее время, второй танкер-стотысячник будет передан корпорации PRISCO. Всего на южнокорейской верфи будет построено пять судов проекта 1599 – 1903.
Транзас оснастил эти суда новой интегрированной навигационной системой Hyundai-Transas intelligent Bridge System (HTiBS).
Интегрированная навигационная система состоит из пяти многофункциональных станций, каждая из которых по желанию судоводителя может быть использована как радар, ЭКДИС или коннинг-дисплей, что в значительной степени улучшает условия работы на ходовом мостике. На судах этого проекта устанавливается восемь рабочих станций HTiBS. Сейчас система проходит окончательный этап освидетельствования в классификационном обществе Det Norske Veritas (DNV). Высока вероятность того, что в ближайшее время совместная разработка Transas – Hyundai станет первой в мире интегрированной навигационной системой, получившей сертификат DNV, NAUT-AW класс С.
По словам Дмитрия Лагутина, заместителя директора по маркетингу и продажам Transas Ltd.: «Проект установки оборудования на корейской верфи был технически сложным и ответственным, кроме того, работа осложнялась культурными особенностями и непривычными климатическими условиями восточного региона. Надеемся, что первые пять судов HHI 1599 – 1603 послужат основой длительного и плодотворного сотрудничества Группы компаний Транзас с мировым лидером в судостроительной промышленности- Hyundai Heavy Industries Ltd».
Транзас оснастил эти суда новой интегрированной навигационной системой Hyundai-Transas intelligent Bridge System (HTiBS).
Интегрированная навигационная система состоит из пяти многофункциональных станций, каждая из которых по желанию судоводителя может быть использована как радар, ЭКДИС или коннинг-дисплей, что в значительной степени улучшает условия работы на ходовом мостике. На судах этого проекта устанавливается восемь рабочих станций HTiBS. Сейчас система проходит окончательный этап освидетельствования в классификационном обществе Det Norske Veritas (DNV). Высока вероятность того, что в ближайшее время совместная разработка Transas – Hyundai станет первой в мире интегрированной навигационной системой, получившей сертификат DNV, NAUT-AW класс С.
По словам Дмитрия Лагутина, заместителя директора по маркетингу и продажам Transas Ltd.: «Проект установки оборудования на корейской верфи был технически сложным и ответственным, кроме того, работа осложнялась культурными особенностями и непривычными климатическими условиями восточного региона. Надеемся, что первые пять судов HHI 1599 – 1603 послужат основой длительного и плодотворного сотрудничества Группы компаний Транзас с мировым лидером в судостроительной промышленности- Hyundai Heavy Industries Ltd».