Евгений Евгеньевич Кириллов: "Мое кредо - всегда!"
За 2 года с момента появления в «Автодине» Евгения Кириллова, «ареал обитания» компании и ее клиентская база расширились почти вдвое. Нынешний заместитель ген.директора делится секретом успеха.
Евгений Евгеньевич Кириллов – заместитель Генерального директора компании «Автодина», 38 лет: «Мое кредо – всегда!»
С момента появления в «Автодине» Евгения Кириллова, в октябре 2004 года, компания обрела новый имидж и новое направления развития. С 2005 года «Автодина» стала осваивать рынок мототехники, благодаря чему ее «ареал обитания» и клиентская база расширились почти вдвое. Параллельно с развитием мото-направления Евгений Кириллов начал сотрудничество с внедорожным автомобильным клубом любителей Suzuki. За год плодотворного сотрудничества клуб Сузуководов разросся с пятисот человек до трехтысячной аудитории и получил статус Всероссийского Клуба Сузуководов. При этом узнаваемость компании «Автодина» среди целевой аудитории выросла в шесть раз. В чем же секрет успеха талантливого менеджера, маркетолога, а ныне – заместителя Генерального директора компании «Автодина»?
З.О. (PR-агентство «Зеленый остров»):
- Евгений Евгеньевич, как Вы пришли в автомобильный бизнес?
Е.К.
- С 1993-98 год мои знакомые занимались ввозом иностранных автомобилей в Россию. Поэтому само собой получилось, что я оказался внутри автомобильного бизнеса. За это время я приобрел опыт и связи. С 1997 по 2004 год я отработал в нескольких дилерских компаниях. А в 2004 – меня пригласили в «Автодину» на должность Заместителя Генерального директора.
З.О.
- Не секрет, что мотоциклы – Ваше хобби. Почему свою работу в компании Вы начали с развития именно этого направления?
Е.К.
- На тот момент автомобильный рынок в Москве уже был практически сформирован. Поэтому работа в новом направлении позволила не только занять свою нишу на рынке мотоциклов, но и существенно расширить сферу деятельности компании. Не скрою, я люблю мотоциклы и знаю о них очень много. А чтобы добиться успеха в бизнесе, да и в любом деле, надо в нем разбираться. Это та тема, в которой я разбираюсь, и которая составляет на данный момент часть моей жизни. Именно поэтому, я и начал развивать это направление в «Автодине». Благодаря этому мы расширили ареал обитания компании в России и в несколько раз увеличили клиентскую базу.
З.О.
- Чего компания «Автодина» хочет добиться в этом направлении?
Е.К.
- Я считаю, что наша компания может изменить отношение общественности к мотоциклам и их хозяевам. Мотоцикл перестает восприниматься как роскошь или причуда, а больше как средство передвижения. И именно так мы его и позиционируем.
З.О.
- Вы много времени проводите на мотоцикле?
Е.К.
- В теплое время года я стараюсь передвигаться исключительно на мотоцикле. Это экономит время в бесконечных пробках, позволяет сбросить напряжение от работы ну и, конечно, доставляет удовольствие от любимого занятия.
З.О.
- Вы давно за рулем?
Е.К.
- Автомобильные права я получил в 1993 году, мотоциклетные через десять лет, но реально я сел за руль еще в 1990 году. У меня очень много друзей-автоспортсменов, поэтому я довольно быстро начал водить сам. Год практики шел за два.
З.О.
- Что для Вас мотоциклы?
Е.К.
- Постоянная возможность совершенствоваться! Спортивный мотоцикл более требователен к пилоту, чем автомобиль. Он требует больше опыта и умения. Если при управлении автомобилем нужно просчитывать свои действия на два шага вперед, то на мотоцикле – на четыре. Каждая поездка – это тренировка ума, логики и опыта. Мотоцикл – не прощает ошибок. Поэтому прежде чем сесть за руль я изучал физику процесса, теорию, общался со специалистами, спортсменами.
З.О.
- А в бизнесе Вы следуете этому алгоритму?
Е.К.
- Безусловно. Прежде, чем заняться чем-то, я изучаю теорию. Никогда нельзя начинать новое дело, если ты не изучил тему и не владеешь информацией. А вот когда освоил теорию, все ключи у тебя в руках – тогда ты контролируешь ситуацию и можешь уверенно просчитывать ее развитие на несколько шагов вперед. И тогда ни одна проблема не сможет выбить тебя из колеи, и ты всегда будешь на коне. Хотя, даже владение стопроцентной информацией ничто, если ты никогда не рискуешь. Без риска - никогда ничего не добьешься. И никогда не победишь!
З.О.
- А в жизни Вы больше рискуете или всегда просчитываете каждый свой шаг?
Е.К.
- Я никогда не рискую, если не чувствую себя достаточно сильным, чтобы выиграть. А силу мне дают знания. Я получаю удовольствие от самого мыслительного процесса. Это – драйв, такой же, как и вождение мотоцикла.
З.О.
- Если по каким-то причинам Вы не сможете больше сесть на мотоцикл, что Вы будете делать?
Е.К.
- Куплю спортивную машину. Для меня жизнь – в движении, в развитии. Поэтому я никогда не останавливаюсь на достигнутом.
Интервью провела Наталия Судец
PR-агентство «Зеленый остров»
С момента появления в «Автодине» Евгения Кириллова, в октябре 2004 года, компания обрела новый имидж и новое направления развития. С 2005 года «Автодина» стала осваивать рынок мототехники, благодаря чему ее «ареал обитания» и клиентская база расширились почти вдвое. Параллельно с развитием мото-направления Евгений Кириллов начал сотрудничество с внедорожным автомобильным клубом любителей Suzuki. За год плодотворного сотрудничества клуб Сузуководов разросся с пятисот человек до трехтысячной аудитории и получил статус Всероссийского Клуба Сузуководов. При этом узнаваемость компании «Автодина» среди целевой аудитории выросла в шесть раз. В чем же секрет успеха талантливого менеджера, маркетолога, а ныне – заместителя Генерального директора компании «Автодина»?
З.О. (PR-агентство «Зеленый остров»):
- Евгений Евгеньевич, как Вы пришли в автомобильный бизнес?
Е.К.
- С 1993-98 год мои знакомые занимались ввозом иностранных автомобилей в Россию. Поэтому само собой получилось, что я оказался внутри автомобильного бизнеса. За это время я приобрел опыт и связи. С 1997 по 2004 год я отработал в нескольких дилерских компаниях. А в 2004 – меня пригласили в «Автодину» на должность Заместителя Генерального директора.
З.О.
- Не секрет, что мотоциклы – Ваше хобби. Почему свою работу в компании Вы начали с развития именно этого направления?
Е.К.
- На тот момент автомобильный рынок в Москве уже был практически сформирован. Поэтому работа в новом направлении позволила не только занять свою нишу на рынке мотоциклов, но и существенно расширить сферу деятельности компании. Не скрою, я люблю мотоциклы и знаю о них очень много. А чтобы добиться успеха в бизнесе, да и в любом деле, надо в нем разбираться. Это та тема, в которой я разбираюсь, и которая составляет на данный момент часть моей жизни. Именно поэтому, я и начал развивать это направление в «Автодине». Благодаря этому мы расширили ареал обитания компании в России и в несколько раз увеличили клиентскую базу.
З.О.
- Чего компания «Автодина» хочет добиться в этом направлении?
Е.К.
- Я считаю, что наша компания может изменить отношение общественности к мотоциклам и их хозяевам. Мотоцикл перестает восприниматься как роскошь или причуда, а больше как средство передвижения. И именно так мы его и позиционируем.
З.О.
- Вы много времени проводите на мотоцикле?
Е.К.
- В теплое время года я стараюсь передвигаться исключительно на мотоцикле. Это экономит время в бесконечных пробках, позволяет сбросить напряжение от работы ну и, конечно, доставляет удовольствие от любимого занятия.
З.О.
- Вы давно за рулем?
Е.К.
- Автомобильные права я получил в 1993 году, мотоциклетные через десять лет, но реально я сел за руль еще в 1990 году. У меня очень много друзей-автоспортсменов, поэтому я довольно быстро начал водить сам. Год практики шел за два.
З.О.
- Что для Вас мотоциклы?
Е.К.
- Постоянная возможность совершенствоваться! Спортивный мотоцикл более требователен к пилоту, чем автомобиль. Он требует больше опыта и умения. Если при управлении автомобилем нужно просчитывать свои действия на два шага вперед, то на мотоцикле – на четыре. Каждая поездка – это тренировка ума, логики и опыта. Мотоцикл – не прощает ошибок. Поэтому прежде чем сесть за руль я изучал физику процесса, теорию, общался со специалистами, спортсменами.
З.О.
- А в бизнесе Вы следуете этому алгоритму?
Е.К.
- Безусловно. Прежде, чем заняться чем-то, я изучаю теорию. Никогда нельзя начинать новое дело, если ты не изучил тему и не владеешь информацией. А вот когда освоил теорию, все ключи у тебя в руках – тогда ты контролируешь ситуацию и можешь уверенно просчитывать ее развитие на несколько шагов вперед. И тогда ни одна проблема не сможет выбить тебя из колеи, и ты всегда будешь на коне. Хотя, даже владение стопроцентной информацией ничто, если ты никогда не рискуешь. Без риска - никогда ничего не добьешься. И никогда не победишь!
З.О.
- А в жизни Вы больше рискуете или всегда просчитываете каждый свой шаг?
Е.К.
- Я никогда не рискую, если не чувствую себя достаточно сильным, чтобы выиграть. А силу мне дают знания. Я получаю удовольствие от самого мыслительного процесса. Это – драйв, такой же, как и вождение мотоцикла.
З.О.
- Если по каким-то причинам Вы не сможете больше сесть на мотоцикл, что Вы будете делать?
Е.К.
- Куплю спортивную машину. Для меня жизнь – в движении, в развитии. Поэтому я никогда не останавливаюсь на достигнутом.
Интервью провела Наталия Судец
PR-агентство «Зеленый остров»