Дирижабль ЗАО «ЦИП» поставил новый мировой рекорд беспосадочных перелетов.
14 сентября 2008 года крупнейший российский дирижабль AU-30, принадлежащий ЗАО «Центр Инфраструктурных Проектов», побил мировой рекорд дальности беспосадочных перелетов для летательных аппаратов данного типа, продержавшийся почти 18 лет.
Дирижабль ЗАО «ЦИП» поставил новый мировой рекорд беспосадочных перелетов.
14 сентября 2008 года крупнейший российский дирижабль AU-30, принадлежащий ЗАО «Центр Инфраструктурных Проектов», побил мировой рекорд дальности беспосадочных перелетов для летательных аппаратов данного типа, продержавшийся почти 18 лет.
Рекордный перелет был подготовлен и осуществлен командой ЗАО «АэроСкан», дочернего предприятия ЗАО «ЦИП» при участии компании-производителя дирижабля НПО «Авгуръ-РосАэроСистемы», а также Леонида Тюхтяева, руководителя проекта "Русская Фабрика Рекордов", мастера спорта и неоднократного рекордсмена страны, председателя совета директоров СБ Банка.
Стартовав 12 сентября с единственной уникальной в России воздухоплавательной базы ЗАО «АэроСкан» в городе Киржач (Владимирская область), дирижабль преодолел маршрут: Киржач – Боровичи (Новгородская обл.) – Санкт-Петербург – Киржач общей протяженностью около 1300 км.
Фактически рекорд был поставлен дважды: сначала при перелёте в Санкт-Петербург с посадкой в Боровичах (протяженность участка Киржач – Боровичи составила 377,7 км.), а уже затем при перелёте из Санкт-Петербурга в Киржач был установлен окончательный рекорд – 626 км. Предыдущий официальный мировой рекорд для дирижаблей этого класса составлял - 374.7 км, который установил американский экипаж на британском дирижабле GA-42 25 октября 1990 г.
Генеральный директор ЗАО «АэроСкан» Игорь Куликов так прокомментировал установление нового мирового рекорда: «Мы – не спортсмены, к рекордам не стремимся, - поясняет он. – Для ЗАО «АэроСкан», в первую очередь, было важно опробовать возможность работы на таких длительных дистанциях. Ведь прежде мы улетали от базы на небольшие расстояния. В ходе продолжительного полёта мы проверяли работоспособность аппаратуры, слаженность действий наземных служб. Должен сказать, что в целом всё задуманное удалось». Такая характеристика, как дальность беспосадочного полёта дирижабля – один из важнейших факторов эксплуатации этих летательных аппаратов для целей пространственно-технического мониторинга, проводимого ЗАО «ЦИП» в интересах своих заказчиков.
«С весны по осень нынешнего года наш первый дирижабль выполнил аэросъемку линий электропередачи и подстанций во Владимирской, Тверской и Московской областях. В ближайшее время будет введен в эксплуатацию наш второй дирижабль AU-30, который начнет вести аэросъемку в интересах заказчиков ЗАО «ЦИП» по всей территории России, – сказал Сергей Комягин, исполнительный директор ЗАО «ЦИП», – Интересно отметить, что благодаря значительно более высокому качеству результатов аэросъемочных работ, производимых с дирижабля по сравнению с другими летательными аппаратами, наши дирижабли обеспечены заказами на несколько лет вперед».
Этот рекорд является не только важным событием в жизни отечественного и мирового воздухоплавания, но и будет способствовать быстрейшему развитию российского воздухоплавания, более полномасштабному и рациональному применению дирижаблей в народном хозяйстве нашей страны.
Приятно отметить, что рекорд состоялся в день 156-летия со дня начала эры пилотирования дирижаблей и в год столетия полета первого российского дирижабля.
От всей души поздравляем своих коллег и всех воздухоплавателей Российской Федерации с установлением нового рекорда.
О компании
ЗАО «Центр Инфраструктурных Проектов» (ЗАО «ЦИП») образовано в 2000 году. Основная миссия – создание Систем Поддержки Принятия Решений (СППР) по любой предметной области управления пространственно-распределенными ресурсами хозяйствующих субъектов на базе геоинформационных систем.
ЗАО «ЦИП» начало свою деятельность с разработки корпоративной системы управления пространственно-распределенными ресурсами (КСУПР) для электросетевого комплекса магистральных сетей (напряжением 330 кВ и выше) ОАО «Федеральной Сетевой Компании РАО ЕЭС» (ОАО «ФСК ЕЭС»).
В компании трудятся более 200 высококлассных специалистов, обладающих большим опытом работы в области геоинформатики, метеорологии, спутниковой геодезии, авиационной картографии, компьютерной обработки данных и моделировании сложных процессов. Около половины сотрудников являются офицерами запаса Вооруженных Сил РФ, многие имеют ученые степени и звания. Высокий уровень персонала позволяет успешно решать полный спектр задач по разработке и внедрению корпоративных систем управления пространственно-распределенными ресурсами на базе ГИС, как основы системы поддержки принятия решений для управления активами компаний или территориями регионов.
14 сентября 2008 года крупнейший российский дирижабль AU-30, принадлежащий ЗАО «Центр Инфраструктурных Проектов», побил мировой рекорд дальности беспосадочных перелетов для летательных аппаратов данного типа, продержавшийся почти 18 лет.
Рекордный перелет был подготовлен и осуществлен командой ЗАО «АэроСкан», дочернего предприятия ЗАО «ЦИП» при участии компании-производителя дирижабля НПО «Авгуръ-РосАэроСистемы», а также Леонида Тюхтяева, руководителя проекта "Русская Фабрика Рекордов", мастера спорта и неоднократного рекордсмена страны, председателя совета директоров СБ Банка.
Стартовав 12 сентября с единственной уникальной в России воздухоплавательной базы ЗАО «АэроСкан» в городе Киржач (Владимирская область), дирижабль преодолел маршрут: Киржач – Боровичи (Новгородская обл.) – Санкт-Петербург – Киржач общей протяженностью около 1300 км.
Фактически рекорд был поставлен дважды: сначала при перелёте в Санкт-Петербург с посадкой в Боровичах (протяженность участка Киржач – Боровичи составила 377,7 км.), а уже затем при перелёте из Санкт-Петербурга в Киржач был установлен окончательный рекорд – 626 км. Предыдущий официальный мировой рекорд для дирижаблей этого класса составлял - 374.7 км, который установил американский экипаж на британском дирижабле GA-42 25 октября 1990 г.
Генеральный директор ЗАО «АэроСкан» Игорь Куликов так прокомментировал установление нового мирового рекорда: «Мы – не спортсмены, к рекордам не стремимся, - поясняет он. – Для ЗАО «АэроСкан», в первую очередь, было важно опробовать возможность работы на таких длительных дистанциях. Ведь прежде мы улетали от базы на небольшие расстояния. В ходе продолжительного полёта мы проверяли работоспособность аппаратуры, слаженность действий наземных служб. Должен сказать, что в целом всё задуманное удалось». Такая характеристика, как дальность беспосадочного полёта дирижабля – один из важнейших факторов эксплуатации этих летательных аппаратов для целей пространственно-технического мониторинга, проводимого ЗАО «ЦИП» в интересах своих заказчиков.
«С весны по осень нынешнего года наш первый дирижабль выполнил аэросъемку линий электропередачи и подстанций во Владимирской, Тверской и Московской областях. В ближайшее время будет введен в эксплуатацию наш второй дирижабль AU-30, который начнет вести аэросъемку в интересах заказчиков ЗАО «ЦИП» по всей территории России, – сказал Сергей Комягин, исполнительный директор ЗАО «ЦИП», – Интересно отметить, что благодаря значительно более высокому качеству результатов аэросъемочных работ, производимых с дирижабля по сравнению с другими летательными аппаратами, наши дирижабли обеспечены заказами на несколько лет вперед».
Этот рекорд является не только важным событием в жизни отечественного и мирового воздухоплавания, но и будет способствовать быстрейшему развитию российского воздухоплавания, более полномасштабному и рациональному применению дирижаблей в народном хозяйстве нашей страны.
Приятно отметить, что рекорд состоялся в день 156-летия со дня начала эры пилотирования дирижаблей и в год столетия полета первого российского дирижабля.
От всей души поздравляем своих коллег и всех воздухоплавателей Российской Федерации с установлением нового рекорда.
О компании
ЗАО «Центр Инфраструктурных Проектов» (ЗАО «ЦИП») образовано в 2000 году. Основная миссия – создание Систем Поддержки Принятия Решений (СППР) по любой предметной области управления пространственно-распределенными ресурсами хозяйствующих субъектов на базе геоинформационных систем.
ЗАО «ЦИП» начало свою деятельность с разработки корпоративной системы управления пространственно-распределенными ресурсами (КСУПР) для электросетевого комплекса магистральных сетей (напряжением 330 кВ и выше) ОАО «Федеральной Сетевой Компании РАО ЕЭС» (ОАО «ФСК ЕЭС»).
В компании трудятся более 200 высококлассных специалистов, обладающих большим опытом работы в области геоинформатики, метеорологии, спутниковой геодезии, авиационной картографии, компьютерной обработки данных и моделировании сложных процессов. Около половины сотрудников являются офицерами запаса Вооруженных Сил РФ, многие имеют ученые степени и звания. Высокий уровень персонала позволяет успешно решать полный спектр задач по разработке и внедрению корпоративных систем управления пространственно-распределенными ресурсами на базе ГИС, как основы системы поддержки принятия решений для управления активами компаний или территориями регионов.