Мы купили грузовики с цифровыми тахографами… Что теперь?
Очень часто, общаясь с грузоперевозчиками и спрашивая, работают ли они уже с тахографами, аналоговыми или цифровыми, мы получаем ответ: «Недавно купили новые грузовики, не знаем что там, может, и цифровые». Цифровые, конечно, ведь уже с 16 июня 2010 года все новые грузовики обязаны быть оснащены цифровыми тахографами.
В то время как некоторым компаниям ещё не приходилось сталкиваться с тахографами, кто-то уже давно работает с аналоговыми тахографами и знает про необходимость анализа данных о времени вождения и отдыха водителей. Очень часто, общаясь с грузоперевозчиками и спрашивая, работают ли они уже с тахографами, аналоговыми или цифровыми, мы получаем ответ: «Недавно купили новые грузовики, не знаем что там, может, и цифровые». Цифровые, конечно, ведь уже с 16 июня 2010 года все новые грузовики обязаны быть оснащены цифровыми тахографами.
Так что же делать транспортной компании, которая первый раз работает с цифровым тахографом? Во-первых, немедленно подать заявление на получение карточек компании и водителей, потому что не имея их, водитель не имеет право водить грузовик с цифровым тахографом, а без карты компании данные с тахографа не загрузишь, потому что карта компании – своебразный ключ доступа к данным тахографа.
Во-вторых, вы теперь знаете, что данные с тахографа надо загрузить, ровно как и данные с карт водителей. Загружать данные надо на компьютер, хранить загруженные файлы в оригинальном формате в течения года и предъявить их инспекции при необходимости. Как же производится загрузка данных? Данные с карты водителя могут быть считаны двумя способами: напрямую с помощью специального карт-ридера, или через тахограф с помощью устройства загрузки данных цифрового тахографа. Если вы работаете с устройством загрузки данных, то вы можете сразу загрузить данные и с тахографа, и с карты водителя. Данные с карты предприятия загружать не придётся: на ней никаких данных не хранится, это просто ключ доступа к данным тахографа.
Что вам ещё необходимо учесть, так это то, что данные хранятся в формате, который вы не сможете открыть с помощью обычного текстового редактора или любой другой знакомой программы. Специальное программное обеспечение для работы с данными цифрового тахографа позволяет просматривать данные по каждому транспортному средству и водителю, создавать отчёты, а также анализировать нарушения в соответствии с Положением о режиме труда и отдыха водителей.
Если ваши транспортные средства ещё не оснащены ни аналоговым, ни цифровым тахографом, то чем быстрее вы начнёте устанавливать цифровые тахографы, тем больше вероятность, что вы успеете получить карточки по работе с тахографом и приобрести устройства для загрузки данных и программу для работы с данными до того, как на рынке появится большой спрос на эти продукты. Почему ожидается большой спрос? Потому что с 23 января наличие тахографа на транспортном средстве, а также всех необходимых сопутствующих устройств для работы с ним становится обязательным для всех транспортных компаний РФ, а не только для международных перевозчиков.
RoadSoft Россия
www.rs-roadsoft.ru
8(499)681-01-22
Наталья Пермякова
Представитель компании RoadSoft в России
Так что же делать транспортной компании, которая первый раз работает с цифровым тахографом? Во-первых, немедленно подать заявление на получение карточек компании и водителей, потому что не имея их, водитель не имеет право водить грузовик с цифровым тахографом, а без карты компании данные с тахографа не загрузишь, потому что карта компании – своебразный ключ доступа к данным тахографа.
Во-вторых, вы теперь знаете, что данные с тахографа надо загрузить, ровно как и данные с карт водителей. Загружать данные надо на компьютер, хранить загруженные файлы в оригинальном формате в течения года и предъявить их инспекции при необходимости. Как же производится загрузка данных? Данные с карты водителя могут быть считаны двумя способами: напрямую с помощью специального карт-ридера, или через тахограф с помощью устройства загрузки данных цифрового тахографа. Если вы работаете с устройством загрузки данных, то вы можете сразу загрузить данные и с тахографа, и с карты водителя. Данные с карты предприятия загружать не придётся: на ней никаких данных не хранится, это просто ключ доступа к данным тахографа.
Что вам ещё необходимо учесть, так это то, что данные хранятся в формате, который вы не сможете открыть с помощью обычного текстового редактора или любой другой знакомой программы. Специальное программное обеспечение для работы с данными цифрового тахографа позволяет просматривать данные по каждому транспортному средству и водителю, создавать отчёты, а также анализировать нарушения в соответствии с Положением о режиме труда и отдыха водителей.
Если ваши транспортные средства ещё не оснащены ни аналоговым, ни цифровым тахографом, то чем быстрее вы начнёте устанавливать цифровые тахографы, тем больше вероятность, что вы успеете получить карточки по работе с тахографом и приобрести устройства для загрузки данных и программу для работы с данными до того, как на рынке появится большой спрос на эти продукты. Почему ожидается большой спрос? Потому что с 23 января наличие тахографа на транспортном средстве, а также всех необходимых сопутствующих устройств для работы с ним становится обязательным для всех транспортных компаний РФ, а не только для международных перевозчиков.
RoadSoft Россия
www.rs-roadsoft.ru
8(499)681-01-22
Наталья Пермякова
Представитель компании RoadSoft в России
Источник:
http://rs-roadsoft.ru/