Подготовка нормативной базы для внедрения ТОиР

Затраты на проведение ТО и ремонтов автотранспорта являются одной из значимых статей затрат в бюджете любого транспортного предприятия. В связи с этим растет интерес к внедрению программных решений, позволяющих своевременно определять и планировать как материальные, так и временные затраты на проведение технического обслуживания и ремонта. Как правило, процесс внедрения подобных систем сопровождается не только развертыванием необходимого ПО и обучением персонала работе с ним, но и оптимизацией бизнес-процессов ремонтной службы транспортного подразделения.
Каждое предприятие пытается сократить затраты на проведение ТО и ремонты, провести ремонт строго в отведенное время, чтобы избежать незапланированных простоев парка техники. Для обеспечения такого результата необходимо регламентировать процесс проведения ремонта: время затрачиваемое на ремонт, наличие необходимых запчастей в нужном количестве, наличие специалистов, которые будут проводить ремонт или сервисное обслуживание. И зачастую, при внедрении на транспортном предприятии модуля ТОиР (ТОРО) возникает ряд сложностей, связанных с нахождением информации в разных источниках, таких, как внешние системы, уже существующие системы ERP и других. С похожими трудностями столкнулась и наша компания при внедрении модуля ТОиР в транспортном подразделении одного из предприятий-заказчиков.
Перед специалистами нашей компании был поставлен ряд задач, которые предстояло решить.
Задача №1: подготовить информацию для наполнения технологических карт данными о перечне работ каждого из типов ТО и нормативами на эти работы из имеющихся источников.
Мероприятия для решения задачи:
- сбор информации о видах работ и нормативах на них по данным ремонтных листов в системе SIKE.Autopark
- получение информации от подрядных организаций о временных затратах на проведение работ ТО
- интеграция системы SIKE.Autopark с автокаталогом, содержащим нормы времени для всех видов работ каждой марки и модели автомобиля
- сбор информации из паспортов транспортных средств
Задача №2: подготовить информацию для наполнения технологических карт данными о наименованиях и необходимом количестве МТР для каждого из типов ТО.
Мероприятия для решения задачи:
- сбор информации о МТР по данным ремонтных листов в системе SIKE.Autopark
- получение информации от подрядных организаций о наименованиях и количестве материалов, использованных при проведении ТО
- интеграция системы SIKE.Autopark с автокаталогом, содержащим полную информацию об узлах и агрегатах, из которых состоит автомобиль
- сбор информации из паспортов транспортных средств
Задача №3: упростить процесс ввода норм ТО для каждого из автомобилей.
Мероприятия для решения задачи:
- разработка шаблонов норм проведения ТО для каждой марки и модели автомобиля, имеющегося на предприятии
- разработка алгоритма автоматического заполнения норм ТО для каждой единицы техники из шаблона с возможностью последующего изменения норм для конкретного автомобиля
Таким образом, объединив несколько источников информации, можно получить необходимые данные для регламентирования процесса проведения ремонтов и технического обслуживания, что позволит создать нормативную базу для последующего полноценного внедрения и использования модуля ТОиР.