Импорт башенных кранов в Россию 2010 –июнь 2014 гг.
Компания ID-Marketing завершила исследование импорта башенных кранов в Россию в 2010 – июнь 2014 гг.
По данным компании ID-Marketing, доля выпуска отечественных кранов в общем объеме рынка (импорт + производство) сократилась до 25%. Темпы роста импорта башенных кранов значительно превосходят аналогичные показатели производства. По данным первого полугодия 2014 года, наблюдается незначительный рост показателей ввоза относительно аналогичного периода 2013 года, который составил 3%. В отношении выпуска стоит отметить более значимый рост в 30%.
По итогам первого полугодия 2014 года в России выпуском башенных кранов занималось всего три предприятия. Все три – это многолетние лидеры отечественно краностроения. На первой позиции находится Нязепетровский завод. Рост показателей отрасли обязан именно челябинскому заводу, который по итогам рассматриваемого периода увеличил выпуск своей продукции сразу на 60%. ОАО «Ржевский краностроительный завод» значительно уступает лидеру по объемам, однако и под данной маркой за первое полугодие 2014 года было выпущено на 33% техники больше, чем годом ранее. И только Ивановское предприятие Строммашина на треть сократило выпуск башенных кранов.
Аналитики компании ID-Marketing отмечают, импортная составляющая рынка является более динамично развивающимся направлением. По итогам первого полугодия 2014 года, наибольшее количество башенных кранов было импортировано под маркой Potain. При этом объемы поставок в сравниваемых периодах 2014 и 2013 годов сократились на 11,8%. Занять лидирующее место французской компании позволила в том числе и довольно низкая активность прошлогоднего лидера Liebherr, поставки которого сократились ровно в 3 раза, что сохранило за ним место в лидирующей группе на четвертой позиции.
По данным ID-Marketing, судя по рейтингу стран, где была выпущена техника, впоследствии импортированная в Россию, китайская продукция все больше пользуется спросом у отечественного потребителя. Как и по многим другим направлениям, рынок башенных кранов изобилует производителями из Поднебесной. В рассматриваемом периоде в Россию ввозилось оборудование сразу более 20 китайских производителей. Кроме того, один из шести заводов французской компании Potain S.A.S находится в Китае, и на нем было собрано 37 башенных кранов, которые были растаможены в России в первом полугодии 2014 года. В первом полугодии 2014 года в Россию были ввезены башенные краны Potain, произведенные на пяти ее заводах.
В результате проведенного исследования специалисты компании ID-Marketing отметили, что рынок башенных кранов в России имеет тенденцию к росту, что подтверждают не только цифры импортных поступлений самой техники, но и данные по общей площади введенных зданий, которые в том числе зависят и от количества задействованной на стройках техники. По оценке Росстат в первом полугодии 2014 года наблюдается увеличение данного показателя сразу на 27%.
По итогам первого полугодия 2014 года в России выпуском башенных кранов занималось всего три предприятия. Все три – это многолетние лидеры отечественно краностроения. На первой позиции находится Нязепетровский завод. Рост показателей отрасли обязан именно челябинскому заводу, который по итогам рассматриваемого периода увеличил выпуск своей продукции сразу на 60%. ОАО «Ржевский краностроительный завод» значительно уступает лидеру по объемам, однако и под данной маркой за первое полугодие 2014 года было выпущено на 33% техники больше, чем годом ранее. И только Ивановское предприятие Строммашина на треть сократило выпуск башенных кранов.
Аналитики компании ID-Marketing отмечают, импортная составляющая рынка является более динамично развивающимся направлением. По итогам первого полугодия 2014 года, наибольшее количество башенных кранов было импортировано под маркой Potain. При этом объемы поставок в сравниваемых периодах 2014 и 2013 годов сократились на 11,8%. Занять лидирующее место французской компании позволила в том числе и довольно низкая активность прошлогоднего лидера Liebherr, поставки которого сократились ровно в 3 раза, что сохранило за ним место в лидирующей группе на четвертой позиции.
По данным ID-Marketing, судя по рейтингу стран, где была выпущена техника, впоследствии импортированная в Россию, китайская продукция все больше пользуется спросом у отечественного потребителя. Как и по многим другим направлениям, рынок башенных кранов изобилует производителями из Поднебесной. В рассматриваемом периоде в Россию ввозилось оборудование сразу более 20 китайских производителей. Кроме того, один из шести заводов французской компании Potain S.A.S находится в Китае, и на нем было собрано 37 башенных кранов, которые были растаможены в России в первом полугодии 2014 года. В первом полугодии 2014 года в Россию были ввезены башенные краны Potain, произведенные на пяти ее заводах.
В результате проведенного исследования специалисты компании ID-Marketing отметили, что рынок башенных кранов в России имеет тенденцию к росту, что подтверждают не только цифры импортных поступлений самой техники, но и данные по общей площади введенных зданий, которые в том числе зависят и от количества задействованной на стройках техники. По оценке Росстат в первом полугодии 2014 года наблюдается увеличение данного показателя сразу на 27%.
Источник:
http://www.indep.ru/