В 2022 году станция «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии будет связана пересадкой с Больш
В 2022 году станция «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии будет связана пересадкой с Большой кольцевой линией метро
«Строительство восточного участка Большой кольцевой линии от станции «Каширская» до «Нижегородской» планируется завершить в 2022 году, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Северный вестибюль станции «Текстильщики» БКЛ будет связан надземным пешеходным переходом с одноименной станицей Таганско-Краснопресненской линии и переходом по принципу «сухие ноги» со станцией Текстильщики МЦД-2».
В настоящее время завершается выемка грунта из котлована станционного комплекса «Текстильщики» БКЛ, выполняется укладка монолитного железобетона.
Станция «Текстильщики» БКЛ будет расположена в районе Печатники, между Шоссейной улицей и Курским направлением Московской железной дороги. Станция строится с двумя вестибюлями и выходами к Шоссейной улице, к остановочному пункту Текстильщики Курско-Рижского МЦД-2 и остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта.
Возведение восточного участка Большой кольцевой от «Каширской» до «Нижегородской» началось в 2017 году. Общая длина участка составляет 11,4 километра. На нем будут расположены четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики».
«В январе Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке двухпутного перегонного тоннеля от станции «Текстильщики» до станции «Печатники». Впервые в истории московского метро головную часть 10-метрового ТПМК весом 870 тонн опустили в монтажно-щитовую камеру в собранном виде с помощью портальной системы», – сказал Рафик Загрутдинов.
«Строительство восточного участка Большой кольцевой линии от станции «Каширская» до «Нижегородской» планируется завершить в 2022 году, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Северный вестибюль станции «Текстильщики» БКЛ будет связан надземным пешеходным переходом с одноименной станицей Таганско-Краснопресненской линии и переходом по принципу «сухие ноги» со станцией Текстильщики МЦД-2».
В настоящее время завершается выемка грунта из котлована станционного комплекса «Текстильщики» БКЛ, выполняется укладка монолитного железобетона.
Станция «Текстильщики» БКЛ будет расположена в районе Печатники, между Шоссейной улицей и Курским направлением Московской железной дороги. Станция строится с двумя вестибюлями и выходами к Шоссейной улице, к остановочному пункту Текстильщики Курско-Рижского МЦД-2 и остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта.
Возведение восточного участка Большой кольцевой от «Каширской» до «Нижегородской» началось в 2017 году. Общая длина участка составляет 11,4 километра. На нем будут расположены четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики».
«В январе Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке двухпутного перегонного тоннеля от станции «Текстильщики» до станции «Печатники». Впервые в истории московского метро головную часть 10-метрового ТПМК весом 870 тонн опустили в монтажно-щитовую камеру в собранном виде с помощью портальной системы», – сказал Рафик Загрутдинов.
Источник:
https://svoiokna96.ru/