На Камчатке реализована инициатива ОНФ по организации приема у населения отработанных автопокрышек
По инициативе активистов ОНФ в Камчатском крае началась кампания по сбору у населения отработанных автопокрышек, за каждую сданную единицу гражданам полагается оплата в размере 100 руб. Пункты приема заработали в Петропавловске-Камчатском.
По инициативе активистов ОНФ в Камчатском крае началась кампания по сбору у населения отработанных автопокрышек, за каждую сданную единицу гражданам полагается оплата в размере 100 руб. Пункты приема заработали в Петропавловске-Камчатском. Только за первые три дня граждане заработали 2,3 млн руб., сдав на переработку 23 тыс. шин.
Большой успех кампании по сбору отработанных автопокрышек обусловлен инициативой губернатора Владимира Солодова, который прислушался к общественниками и пошел дальше, распорядившись проработать механизм компенсации.
«Это большой шаг в решении проблемы утилизации покрышек. Если эта практика будет продолжена, то и в Петропавловске, и в пригородных лесах не останется ни одной несанкционированной свалки. И хотя процесс идет не без проблем, надеемся, что трудности начального этапа удастся преодолеть. Хотелось бы распространить этот положительный опыт на все населенные пункты края», – прокомментировала модератор тематической площадки ОНФ «Экология» в Камчатском крае Татьяна Михайлова.
Она напомнила, что в 2018 г. в перечень общественных предложений ОНФ, направленный губернатору Илюхину, был включен пункт о необходимости выстраивания новой, более эффективной системы обращения с отработанными автомобильными шинами. В 2019 г. в письмах, направленных в адрес главы региона, руководства Петропавловск-Камчатского городского округа и Росприроднадзора по Камчатскому краю, активисты обратили внимание, что деньги, затрачиваемые ежегодно на ликвидацию несанкционированных свалок (свыше 20 млн руб.), могут быть направлены на создание условий, мотивирующих население сдавать шины в переработку. Речь шла о повышении доступности пунктов приема автопокрышек и упразднении платы, возложенной на автомобилистов.
«Это самое малое, что можно было бы сделать для достижения положительного эффекта. Раньше, чтобы сдать шины на перерабатывающее предприятие, автовладелец должен был заплатить от 50 рублей за каждую единицу. В этих условиях рассчитывать на массовую сознательность было просто глупо. Между тем количество незаконных свалок постоянно росло», – напомнила Михайлова.
Она выразила надежду, что решительный шаг, предпринятый Солодовым, кроме очевидного экологического принесет и заметный экономический эффект, существенно снизив бюджетные траты на ликвидацию свалок, а в перспективе и вовсе позволит забыть об этой проблеме.
Большой успех кампании по сбору отработанных автопокрышек обусловлен инициативой губернатора Владимира Солодова, который прислушался к общественниками и пошел дальше, распорядившись проработать механизм компенсации.
«Это большой шаг в решении проблемы утилизации покрышек. Если эта практика будет продолжена, то и в Петропавловске, и в пригородных лесах не останется ни одной несанкционированной свалки. И хотя процесс идет не без проблем, надеемся, что трудности начального этапа удастся преодолеть. Хотелось бы распространить этот положительный опыт на все населенные пункты края», – прокомментировала модератор тематической площадки ОНФ «Экология» в Камчатском крае Татьяна Михайлова.
Она напомнила, что в 2018 г. в перечень общественных предложений ОНФ, направленный губернатору Илюхину, был включен пункт о необходимости выстраивания новой, более эффективной системы обращения с отработанными автомобильными шинами. В 2019 г. в письмах, направленных в адрес главы региона, руководства Петропавловск-Камчатского городского округа и Росприроднадзора по Камчатскому краю, активисты обратили внимание, что деньги, затрачиваемые ежегодно на ликвидацию несанкционированных свалок (свыше 20 млн руб.), могут быть направлены на создание условий, мотивирующих население сдавать шины в переработку. Речь шла о повышении доступности пунктов приема автопокрышек и упразднении платы, возложенной на автомобилистов.
«Это самое малое, что можно было бы сделать для достижения положительного эффекта. Раньше, чтобы сдать шины на перерабатывающее предприятие, автовладелец должен был заплатить от 50 рублей за каждую единицу. В этих условиях рассчитывать на массовую сознательность было просто глупо. Между тем количество незаконных свалок постоянно росло», – напомнила Михайлова.
Она выразила надежду, что решительный шаг, предпринятый Солодовым, кроме очевидного экологического принесет и заметный экономический эффект, существенно снизив бюджетные траты на ликвидацию свалок, а в перспективе и вовсе позволит забыть об этой проблеме.
Источник:
https://onf.ru/2020/10/22/na-kamchatke-realizovana-iniciativa-onf-po-organizacii-priema-u-naseleniya-otrabotannyh/