Развитие транспортных систем в мире, подключенном к Всеобъемлющему Интернету с использованием решени

В первой декаде сентября более 10 тысяч политических деятелей, чиновников, руководителей коммерческих структур, исследователей и инженеров со всего света собрались в Детройте на Всемирный конгресс по интеллектуальным транспортным системам (ITS World Congress 2014), чтобы обсудить новейшие тенденции в этой области. Главная тема звучала так: «Переосмысление транспортной системы в условиях мира, подключенного к Интернету». Наряду с крупнейшими автопроизводителями и Министерством транспорта США в числе участников этого мероприятия была компания Cisco, хотя она не производит автомобили и светофоры и не строит дороги.
Зато Cisco выпускает разнообразное оборудование, которое позволяет создавать надежные и безопасные сети, связывающие воедино машины, автомагистрали, мосты, железные дороги, всевозможные устройства и датчики. Более того, Cisco давно считается мировым лидером по сетевым и информационным технологиям. Лишним подтверждением этого стал ежегодный рейтинг 100 ведущих представителей телекоммуникационной отрасли, составленный журналом Connected World. Список возглавила компания Cisco .
Многие транспортные системы эксплуатируются уже не один десяток лет. При этом они все чаще подключаются к Интернету, что вызывает необходимость объединить устаревающие, разнородные частные сети в мощную IP-сеть, соответствующую растущим требованиям к мобильности. Всеобъемлющий Интернет призван объединить в единую сеть людей, процессы, данные и физические объекты. Немалую часть последних составляет оборудование Cisco: маршрутизаторы, коммутаторы, точки доступа и камеры видеонаблюдения, — используемые в транспортных системах.
Решения Cisco для транспортных систем, подключенных к Интернету:
• помогают повысить безопасность и оптимизировать транспортный поток, сокращая при этом количество всевозможных инцидентов;
• обеспечивают централизованный мониторинг сети магистралей;
• обеспечивают взаимодействие на уровне «автомашина-автомашина» (V2V) и «автомашина-инфраструктура» (V2X). В результате автомобили смогут «общаться» друг с другом, а также со светофорами, дорогами, пунктами оплаты проезда, железнодорожными переездами и дорожными видеокамерами;
• в режиме реального времени информируют о погоде, пробках, поисках пропавших детей и чрезвычайных происшествиях;
• улучшают взаимодействие между транспортными и аварийными службами;
• упрощают транспортным службам соблюдение норм и правил безопасности.

На упомянутом конгрессе в Детройте представители Cisco вели секции по «умной» парковке и интеллектуальному регулированию перекрестков, а также по экономическим перспективам подключенных автомобилей. Кроме того, компания организовала саммит по вопросам государственного управления и политики, а также продемонстрировала свои наработки в таких областях, как управление данными транспортных систем, контроль дорожных происшествий, приоритезация сигналов светофора, управление транспортным парком, виртуализированное мобильное облако и система информационной безопасности автомобиля AutoGuard.
Остается добавить, что 23–26 сентября Cisco приняла участие в берлинской выставке InnoTrans, где продемонстрировала свои решения для поездов, подключенных к Интернету — Connected Rail.

Кстати:
• Новое транспортное решение Cisco обеспечивает безопасность и подключенность пассажиров - http://www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2014/09/092414a.html

Метки: Cisco, интеллектуальные транспортные системы, Всеобъемлющий Интернет, транспортное решение Cisco.
О компании Cisco
Cisco, мировой лидер в области информационных технологий, помогает компаниям использовать возможности будущего и собственным примером доказывает, что, подключая неподключенное, можно добиться поразительных результатов.
Чистый объем продаж компании в 2013 финансовом году составил 48,6 млрд долларов. Информация о решениях, технологиях и текущей деятельности компании публикуется на сайтах www.cisco.ru и www.cisco.com.

Cisco, логотип Cisco, Cisco Systems и логотип Cisco Systems являются зарегистрированными торговыми знаками Cisco Systems, Inc. в США и некоторых других странах. Все прочие торговые знаки, упомянутые в настоящем документе, являются собственностью соответствующих владельцев.