DRG: Исследование грузоперевозок внутренним водным транспортом
В феврале 2012 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование грузоперевозок внутренним водным транспортом.
В феврале 2012 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование грузоперевозок внутренним водным транспортом.
В январе-ноябре 2011 года объем грузоперевозок составил 7444 млн. тонн, в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года объем грузоперевозок увеличился на 7,4%. Для сравнения годом ранее рост составил только 2,2%.
Наибольший объем грузоперевозок осуществляется при помощи автомобильного транспорта, на втором месте по объему грузоперевозок находится железная дорога. Совокупно на оба вида транспорта на протяжении всего последнего десятилетия приходится более 80% всего объема грузоперевозок в России.
Сильнее всего в январе-ноябре 2011 года вырос объем перевозки внутренним водным транспортом – на 25,5% относительно аналогичного периода предыдущего года. То есть темп роста объема грузоперевозок данным видом транспорта за год увеличился на 19%.
На начало 2011 года протяженность внутренних водных судоходных путей в России составила 101 тыс. км. При этом 47,5% в 2010 году составили внутренние водные судоходные пути с гарантированными габаритами.
Доля внутреннего водного транспорта в общероссийском потоке грузоперевозок незначительно – всего 1,2% в 2011 году, для сравнения в 70-х годах доля перевозок по внутренним водным путям была выше в 2 раза и составляла 3,1%.
Мировой финансовый кризис сильно ударил по отрасли грузоперевозок в России: в сегменте внутренних водных перевозок в 2008 году спад составил 1,3%, а уже в 2009 году объем перевозок грузов сократился на 35,8%. В итоге в 2009 году объем грузоперевозок внутренним водным транспортом упал до 97 млн. тонн. В 2009 году самый сильный спад объема грузоперевозок отмечался именно в сегменте внутренних водных грузоперевозок.
Согласно данным Федерального агентства морского и речного транспорта в 2011 году общий объем грузоперевозок внутренним водным транспортом достиг 126,6 млн. т. В сравнении с 2010 годов рост составил 24,1%.
Более двух третий всех грузов, перевозимых внутренним водным транспортом, составляют строительные грузы (62,5% в 2010 году).
В 2010 году грузооборот внутреннего водного транспорта увеличился, но незначительно – рост составил всего 1,9%. В 2011 году грузооборот был увеличен на 10,4% и составил 59,6 млрд. тонно-километров.
С подробной аннотацией Вы можете ознакомиться по адресу:
http://www.drgroup.ru/290-issledovanie-rossiiskogo-rinka-gruzoperevozok-vnutrennim-vodnim-transportom.html
В январе-ноябре 2011 года объем грузоперевозок составил 7444 млн. тонн, в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года объем грузоперевозок увеличился на 7,4%. Для сравнения годом ранее рост составил только 2,2%.
Наибольший объем грузоперевозок осуществляется при помощи автомобильного транспорта, на втором месте по объему грузоперевозок находится железная дорога. Совокупно на оба вида транспорта на протяжении всего последнего десятилетия приходится более 80% всего объема грузоперевозок в России.
Сильнее всего в январе-ноябре 2011 года вырос объем перевозки внутренним водным транспортом – на 25,5% относительно аналогичного периода предыдущего года. То есть темп роста объема грузоперевозок данным видом транспорта за год увеличился на 19%.
На начало 2011 года протяженность внутренних водных судоходных путей в России составила 101 тыс. км. При этом 47,5% в 2010 году составили внутренние водные судоходные пути с гарантированными габаритами.
Доля внутреннего водного транспорта в общероссийском потоке грузоперевозок незначительно – всего 1,2% в 2011 году, для сравнения в 70-х годах доля перевозок по внутренним водным путям была выше в 2 раза и составляла 3,1%.
Мировой финансовый кризис сильно ударил по отрасли грузоперевозок в России: в сегменте внутренних водных перевозок в 2008 году спад составил 1,3%, а уже в 2009 году объем перевозок грузов сократился на 35,8%. В итоге в 2009 году объем грузоперевозок внутренним водным транспортом упал до 97 млн. тонн. В 2009 году самый сильный спад объема грузоперевозок отмечался именно в сегменте внутренних водных грузоперевозок.
Согласно данным Федерального агентства морского и речного транспорта в 2011 году общий объем грузоперевозок внутренним водным транспортом достиг 126,6 млн. т. В сравнении с 2010 годов рост составил 24,1%.
Более двух третий всех грузов, перевозимых внутренним водным транспортом, составляют строительные грузы (62,5% в 2010 году).
В 2010 году грузооборот внутреннего водного транспорта увеличился, но незначительно – рост составил всего 1,9%. В 2011 году грузооборот был увеличен на 10,4% и составил 59,6 млрд. тонно-километров.
С подробной аннотацией Вы можете ознакомиться по адресу:
http://www.drgroup.ru/290-issledovanie-rossiiskogo-rinka-gruzoperevozok-vnutrennim-vodnim-transportom.html
Источник:
http://www.drgroup.ru/290-issledovanie-rossiiskogo-rinka-gruzoperevozok-vnutrennim-vodnim-transportom.html