Российский рынок RFID спустя 5 лет на Форуме Auto-ID & Mobility
Спустя пять лет после первого ID-Форума в 2014 году эксперты отрасли обсудят ситуацию на российском рынке RFID. Что изменилось? В каких сегментах растет количество внедрений? Что является драйвером роста? Каковы перспективы? Насколько российский рынок RFID отстает от мирового?
Спустя пять лет после первого ID-Форума в 2014 году эксперты отрасли обсудят ситуацию на российском рынке RFID и его перспективы
Спустя пять лет после первого ID-Форума в 2014 году эксперты отрасли обсудят ситуацию на российском рынке RFID. Что изменилось? В каких сегментах растет количество внедрений? Что является драйвером роста? Каковы перспективы? Насколько российский рынок RFID отстает от мирового?
Экскурс в прошлое. 2014 год. В это время в США и Европе уже полным ходом реализуются проекты в fashion retail: American Apparel, Gerry Weber, LIWA Group, Roberto Verino и т.д. «Умные» примерочные, роботы для автоматической инвентаризации – не просто прототипы для демонстрации на выставках. Это готовые решения, которые активно тестируются в пилотных проектах.
Активно обсуждается внедрения RFID на заводах Boeing и Volkswagen. RFID технология разворачивается в учреждениях здравоохранения для отслеживания перемещения медицинских средств и контроля срока годности медикаментов. Полным ходом идут пилоты по использованию RFID технологии для отслеживания багажа в аэропортах…
В это время в России. Первый пилот в ритейле в компании «ЦентрОбувь» заканчивается полным провалом. Экспериментальный проект X5 Retail «Магазин будущего» сворачивается с прогнозируемым результатом. Есть внедрения RFID технологии для учета имущества в административных учреждениях. Самый крупномасштабный RFID проект – система контроля перемещения участников и посетителей Зимней Олимпиады 2014 года в Сочи. Российский потребитель убежден, что RFID – это дорого и потому нецелесообразно.
2019 год. Что изменилось? Где сейчас в России внедряется RFID технология? Почему так и не стартовал массово ритейл, и так называемый «шубный проект» не стал катализатором внедрений?
Приглашаем обсудить эти вопросы на V Международном Форуме Auto-ID & Mobility 29 мая 2019 года вместе с экспертами отрасли.
Программа Форума: https://id-forum.ru/conf2019/agenda/
Зарегистрироваться: https://id-forum.ru/conf2019/visitors/registration/
Международный Форум Auto-ID & Mobility (www.id-forum.ru) - специализированное мероприятие, которое собирает на единой площадке российских и зарубежных разработчиков оборудования и решений на основе технологий автоматической идентификации (Auto-ID), мобильности и автоматического сбора данных и представляет современные тренды в области использования этих технологий в цепочках поставок и для оптимизации бизнес-процессов.
В этом году ключевые темы форума – технологии промышленного Интернета вещей, Industry 4.0 и практики внедрения Auto-ID на производстве и в логистике.
Организатор: интернет-портал ID Expert (www.idexpert.ru).
Специальные партнеры: Shenzhen Chainway Information Technology Co. (www.chainway.net), Shenzhen Hopeland Technologies Co. (www.hopelandrfid.com)
Партнер регистрации: «АйТиПроект»
Партнеры: Impinj, Siemens, Nordic ID, Voyantic, «СИЛТЭК», «Клеверенс», Octron, Detem, Sarus Technology.
Спустя пять лет после первого ID-Форума в 2014 году эксперты отрасли обсудят ситуацию на российском рынке RFID. Что изменилось? В каких сегментах растет количество внедрений? Что является драйвером роста? Каковы перспективы? Насколько российский рынок RFID отстает от мирового?
Экскурс в прошлое. 2014 год. В это время в США и Европе уже полным ходом реализуются проекты в fashion retail: American Apparel, Gerry Weber, LIWA Group, Roberto Verino и т.д. «Умные» примерочные, роботы для автоматической инвентаризации – не просто прототипы для демонстрации на выставках. Это готовые решения, которые активно тестируются в пилотных проектах.
Активно обсуждается внедрения RFID на заводах Boeing и Volkswagen. RFID технология разворачивается в учреждениях здравоохранения для отслеживания перемещения медицинских средств и контроля срока годности медикаментов. Полным ходом идут пилоты по использованию RFID технологии для отслеживания багажа в аэропортах…
В это время в России. Первый пилот в ритейле в компании «ЦентрОбувь» заканчивается полным провалом. Экспериментальный проект X5 Retail «Магазин будущего» сворачивается с прогнозируемым результатом. Есть внедрения RFID технологии для учета имущества в административных учреждениях. Самый крупномасштабный RFID проект – система контроля перемещения участников и посетителей Зимней Олимпиады 2014 года в Сочи. Российский потребитель убежден, что RFID – это дорого и потому нецелесообразно.
2019 год. Что изменилось? Где сейчас в России внедряется RFID технология? Почему так и не стартовал массово ритейл, и так называемый «шубный проект» не стал катализатором внедрений?
Приглашаем обсудить эти вопросы на V Международном Форуме Auto-ID & Mobility 29 мая 2019 года вместе с экспертами отрасли.
Программа Форума: https://id-forum.ru/conf2019/agenda/
Зарегистрироваться: https://id-forum.ru/conf2019/visitors/registration/
Международный Форум Auto-ID & Mobility (www.id-forum.ru) - специализированное мероприятие, которое собирает на единой площадке российских и зарубежных разработчиков оборудования и решений на основе технологий автоматической идентификации (Auto-ID), мобильности и автоматического сбора данных и представляет современные тренды в области использования этих технологий в цепочках поставок и для оптимизации бизнес-процессов.
В этом году ключевые темы форума – технологии промышленного Интернета вещей, Industry 4.0 и практики внедрения Auto-ID на производстве и в логистике.
Организатор: интернет-портал ID Expert (www.idexpert.ru).
Специальные партнеры: Shenzhen Chainway Information Technology Co. (www.chainway.net), Shenzhen Hopeland Technologies Co. (www.hopelandrfid.com)
Партнер регистрации: «АйТиПроект»
Партнеры: Impinj, Siemens, Nordic ID, Voyantic, «СИЛТЭК», «Клеверенс», Octron, Detem, Sarus Technology.
Источник:
https://www.idexpert.ru/news/15532/