Московские промышленники просят пересмотреть арендную ставку на землю для научных и машиностроительн
Московское отделение Союза машиностроителей России уверено, что снижение арендной ставки для предприятий научного и машиностроительного комплекса обеспечит содержание уровня зарплаты работников
Московское отделение Союза машиностроителей России уверено, что снижение арендной ставки для предприятий научного и машиностроительного комплекса обеспечит содержание уровня зарплаты работников
После того, как в 2013 году была проведена переоценка кадастровой стоимости земли в городе Москве, арендная плата для предприятий машиностроительной отрасли возросла в десятки, а то и в сотни, раз, в зависимости от удаленности от центра. Более того, перерасчет был проведен без учета льготной ставки, установленной Правительством Москвы в 2006 году.
Согласно Постановлению Правительства Москвы от 25.04.2006 «О совершенствовании порядка установления ставок арендной платы за землю в городе Москве», ставка арендной платы для отдельных отраслей промышленности составляет 0,75 %. Однако вконце 2013 года ряд организаций машиностроительного сектора получил уведомления о задолженности по аренде земли, рассчитанной без учета установленной льготы– по ставке 1,5 %. Таким образом, в результате переоценки кадастровой стоимости земли в городе Москве и снятия льготы, арендная плата для предприятий машиностроительной отрасли возросла в 10, а в некоторых случаях и в 100, раз, что, по мнению Московского отделения Союза машиностроителей России, стало непосильным бременем для крупнейших столичных производств.
«Доход от налога на имущество и землю предприятий научного и машиностроительного сектора в бюджете Москвы составляет менее 1 %. То есть московские промышленники не являются бюджетообразующими для города, однако они принимают участие в обеспечении всех отраслей промышленности, включая энергетику и ОПК в масштабе всей России. Эти организации выпускают продукцию военного и гражданского назначения, выполняют государственный оборонный заказ и контрактные обязательства Российской Федерации в рамках военно-технического сотрудничества, соблюдают социальные гарантии перед трудовыми коллективами», – комментирует ситуацию Председатель Московского отделения СоюзМашВасилий Лапотько.
Московские промышленники заявляют, что готовы работать в условиях рыночных отношений, но вместе с тем полагают, что для стратегически важных, приоритетных отраслей столичной промышленностинеобходимо дифференцировать процент арендной ставки на землю. «В Москве располагаются высокотехнологичные производства, но средства, которые мы закладываем на разработку инновационных технологий, а также сохранение и увеличение заработной платы работникам, теперь будем вынуждены направлять в счет аренды за землю», – говорит Василий Лапотько.
В этой связи столичное отделение предлагает московскому Правительству совместно разработать Методику расчета льготных арендных ставок, которая обеспечила бы постепенное повышение арендной платы за землюдля предприятий научного и промышленного комплекса, а также позволила бы реальному сектору, занятому в обеспечении широкого спектра отраслей, избежать нагрузки, которая может привести к ликвидации московских предприятий машиностроения.
Московское региональное отделение Союза машиностроителей России (МРО СМР) объединяет 178 коллективов предприятий машиностроительной отрасли, расположенных на территории Москвы и действующих в таких областях, как станко- и приборостроение, производство авиационных двигателей, авиа- и вертолетостроение и т.д. Это крупнейшее по количеству членов отделение Союза Машиностроителей России.
Целью деятельности МРО является объединение усилий машиностроителей Москвы в отстаивании интересов машиностроительного комплекса города, содействие выработке и утверждению столичными властями общегородских стратегий и программ развития московской машиностроительной отрасли с учетом стратегических интересов городской и национальной экономики, а также представительство и защита законных интересов и прав своих членов во взаимоотношениях с органами государственной власти, местного самоуправления, предприятиями и организациями всех форм собственности и общественными объединениями.
После того, как в 2013 году была проведена переоценка кадастровой стоимости земли в городе Москве, арендная плата для предприятий машиностроительной отрасли возросла в десятки, а то и в сотни, раз, в зависимости от удаленности от центра. Более того, перерасчет был проведен без учета льготной ставки, установленной Правительством Москвы в 2006 году.
Согласно Постановлению Правительства Москвы от 25.04.2006 «О совершенствовании порядка установления ставок арендной платы за землю в городе Москве», ставка арендной платы для отдельных отраслей промышленности составляет 0,75 %. Однако вконце 2013 года ряд организаций машиностроительного сектора получил уведомления о задолженности по аренде земли, рассчитанной без учета установленной льготы– по ставке 1,5 %. Таким образом, в результате переоценки кадастровой стоимости земли в городе Москве и снятия льготы, арендная плата для предприятий машиностроительной отрасли возросла в 10, а в некоторых случаях и в 100, раз, что, по мнению Московского отделения Союза машиностроителей России, стало непосильным бременем для крупнейших столичных производств.
«Доход от налога на имущество и землю предприятий научного и машиностроительного сектора в бюджете Москвы составляет менее 1 %. То есть московские промышленники не являются бюджетообразующими для города, однако они принимают участие в обеспечении всех отраслей промышленности, включая энергетику и ОПК в масштабе всей России. Эти организации выпускают продукцию военного и гражданского назначения, выполняют государственный оборонный заказ и контрактные обязательства Российской Федерации в рамках военно-технического сотрудничества, соблюдают социальные гарантии перед трудовыми коллективами», – комментирует ситуацию Председатель Московского отделения СоюзМашВасилий Лапотько.
Московские промышленники заявляют, что готовы работать в условиях рыночных отношений, но вместе с тем полагают, что для стратегически важных, приоритетных отраслей столичной промышленностинеобходимо дифференцировать процент арендной ставки на землю. «В Москве располагаются высокотехнологичные производства, но средства, которые мы закладываем на разработку инновационных технологий, а также сохранение и увеличение заработной платы работникам, теперь будем вынуждены направлять в счет аренды за землю», – говорит Василий Лапотько.
В этой связи столичное отделение предлагает московскому Правительству совместно разработать Методику расчета льготных арендных ставок, которая обеспечила бы постепенное повышение арендной платы за землюдля предприятий научного и промышленного комплекса, а также позволила бы реальному сектору, занятому в обеспечении широкого спектра отраслей, избежать нагрузки, которая может привести к ликвидации московских предприятий машиностроения.
Московское региональное отделение Союза машиностроителей России (МРО СМР) объединяет 178 коллективов предприятий машиностроительной отрасли, расположенных на территории Москвы и действующих в таких областях, как станко- и приборостроение, производство авиационных двигателей, авиа- и вертолетостроение и т.д. Это крупнейшее по количеству членов отделение Союза Машиностроителей России.
Целью деятельности МРО является объединение усилий машиностроителей Москвы в отстаивании интересов машиностроительного комплекса города, содействие выработке и утверждению столичными властями общегородских стратегий и программ развития московской машиностроительной отрасли с учетом стратегических интересов городской и национальной экономики, а также представительство и защита законных интересов и прав своих членов во взаимоотношениях с органами государственной власти, местного самоуправления, предприятиями и организациями всех форм собственности и общественными объединениями.
Источник:
sandvik.com