Игорь Шкиря контролирует ситуацию с автостанцией пгт Мироновский
Парламентарий обратился в ряд ведомств с просьбой разобраться в негативной ситуации, сложившейся на автостанции, где отсутствует: освещение, график работы, график движения автобусов, общественные уборные и др.
Народный депутат Украины, президент Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозчиков (ВААП) Игорь Шкиря обратился в ряд ведомств с просьбой разобраться в негативной ситуации, сложившейся на автостанции, расположенной на территории пгт Мироновский г. Дебальцево.
Так, к народному депутату поступило обращение Мироновского поселкового головы Игоря Костоглодова, в котором поселковый голова просит помощи в решении вопроса относительно работы и санитарного состояния автостанции поселка, где отсутствует: освещение, график работы, график движения автобусов, общественные уборные и др. Также отмечается грубое отношение сотрудников автостанции к потребителям услуг. Такое положение дел является нарушением ряда законодательных и нормативных актов, в частности: Закона Украины «Об автомобильном транспорте» (ст. 28, ст. 36); Приказа Министерства транспорта и связи Украины № 700 от 27.09.2010 «Об утверждении Порядка регулирования деятельности автостанции» (п. 1.10, приложение 1 «Требования к автостанциям» и пр.); Приказа Министерства транспорта Украины № 21 от 21.01.1998 «Об утверждении Порядка и условий организации перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» (п. 2.6.5) и др.
Согласно ответу Дебальцевского городского головы Владимира Проценко, автостанция пгт Мироновский входит в структуру ООО «Донецкое областное предприятие автобусных станций» (ООО «ДОПАС»). В свою очередь, Мироновский поселковый голова отмечает, что руководство ООО «ДОПАС» не реагирует на требования исполнительной власти предоставить паспорт автостанции и привести указанные в нем положения в норму.
В этой связи Игорь Шкиря обратился с соответствующими депутатскими обращениями к руководству ООО «ДОПАС», начальнику Территориального управления Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте в Донецкой области Игорю Елисоветскому, профильному заместителю председателя Донецкой облгосадминистрации Валерию Лукашенко. Также Игорь Шкиря, как президент ВААП, дал поручение председателю Донецкого областного отделения ВААП Александру Долматову принять необходимые меры по решению проблемы в рамках своей компетенции.
В обращениях народный депутат требует не только провести тщательную проверку деятельности автостанции пгт Мироновский, обязать собственника привести работу и санитарное состояние станции в соответствие с нормативной базой, но и при выявлении нарушений в интересах жителей поселка обратиться в правоохранительные органы для установки и наказания лиц, виновных в сложившейся ситуации.
Следует отметить, что автостанции за оказываемые услуги взимают автостанционный сбор, который включается в стоимость проездного билета. По сути, это плата пассажира за услуги, которые в обязательном порядке должны предоставляться ему на автовокзале. Доля сбора в стоимости билета порой доходит до 20-30%. В этой связи Игорь Шкиря запросил размер станционного сбора именно автостанции пгт Мироновский, чтобы проверить соответствие его расчетов фактически предоставляемым автостанцией услугам.
Порядок регулирования деятельности автостанций определяет, что условием ее функционирования является наличие свидетельства об аттестации. Такую аттестацию станции проходят раз в пять лет. Учитывая жалобы на деятельность поселковой автостанции, народный депутат Игорь Шкиря обратился в контролирующие органы с требованием провести внеплановую аттестацию автостанции пгт Мироновский.
Так, к народному депутату поступило обращение Мироновского поселкового головы Игоря Костоглодова, в котором поселковый голова просит помощи в решении вопроса относительно работы и санитарного состояния автостанции поселка, где отсутствует: освещение, график работы, график движения автобусов, общественные уборные и др. Также отмечается грубое отношение сотрудников автостанции к потребителям услуг. Такое положение дел является нарушением ряда законодательных и нормативных актов, в частности: Закона Украины «Об автомобильном транспорте» (ст. 28, ст. 36); Приказа Министерства транспорта и связи Украины № 700 от 27.09.2010 «Об утверждении Порядка регулирования деятельности автостанции» (п. 1.10, приложение 1 «Требования к автостанциям» и пр.); Приказа Министерства транспорта Украины № 21 от 21.01.1998 «Об утверждении Порядка и условий организации перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» (п. 2.6.5) и др.
Согласно ответу Дебальцевского городского головы Владимира Проценко, автостанция пгт Мироновский входит в структуру ООО «Донецкое областное предприятие автобусных станций» (ООО «ДОПАС»). В свою очередь, Мироновский поселковый голова отмечает, что руководство ООО «ДОПАС» не реагирует на требования исполнительной власти предоставить паспорт автостанции и привести указанные в нем положения в норму.
В этой связи Игорь Шкиря обратился с соответствующими депутатскими обращениями к руководству ООО «ДОПАС», начальнику Территориального управления Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте в Донецкой области Игорю Елисоветскому, профильному заместителю председателя Донецкой облгосадминистрации Валерию Лукашенко. Также Игорь Шкиря, как президент ВААП, дал поручение председателю Донецкого областного отделения ВААП Александру Долматову принять необходимые меры по решению проблемы в рамках своей компетенции.
В обращениях народный депутат требует не только провести тщательную проверку деятельности автостанции пгт Мироновский, обязать собственника привести работу и санитарное состояние станции в соответствие с нормативной базой, но и при выявлении нарушений в интересах жителей поселка обратиться в правоохранительные органы для установки и наказания лиц, виновных в сложившейся ситуации.
Следует отметить, что автостанции за оказываемые услуги взимают автостанционный сбор, который включается в стоимость проездного билета. По сути, это плата пассажира за услуги, которые в обязательном порядке должны предоставляться ему на автовокзале. Доля сбора в стоимости билета порой доходит до 20-30%. В этой связи Игорь Шкиря запросил размер станционного сбора именно автостанции пгт Мироновский, чтобы проверить соответствие его расчетов фактически предоставляемым автостанцией услугам.
Порядок регулирования деятельности автостанций определяет, что условием ее функционирования является наличие свидетельства об аттестации. Такую аттестацию станции проходят раз в пять лет. Учитывая жалобы на деятельность поселковой автостанции, народный депутат Игорь Шкиря обратился в контролирующие органы с требованием провести внеплановую аттестацию автостанции пгт Мироновский.
Источник:
http://shkirya.kiev.ua/political_news/situatsyya-avtostantsyya-mironovskyy/