Транзас принял участие в международном семинаре по проблеме обеспечения безопасности портов
С 27 июня по 1 июля 2005 года в Таллине (Эстония) прошел международный семинар “Data Fusion Technologies for Harbour Protection”, проводимый под эгидой НАТО и посвященный вопросам обеспечения безопасности портов и портовых средств.
С 27 июня по 1 июля 2005 года в Таллине (Эстония) прошел международный семинар “Data Fusion Technologies for Harbour Protection”, проводимый под эгидой НАТО и посвященный вопросам обеспечения безопасности портов и портовых средств.
Цель семинара заключалась в выработке критической оценки существующих методов обеспечения безопасности портов, формулировке новых направлений проведения научных изысканий в этой области и в создании более тесных рабочих контактов между учеными разных стран, работающих над проблемой обеспечения безопасности портовых средств.
В работе семинара приняли участие специалисты из 16 стран мира, в том числе Бельгии, Болгарии, Канады, Эстонии, Франции, Германии, Израиля, Италии, Норвегии, Португалии, Великобритании, России, США.
Специалисты группы компаний Транзас выступили с докладами, посвященными опыту России по выполнению требований Международного Кодекса по Охране Судов и Портовых средств. В рамках выступлений был представлен уникальный российский проект, выполненный группой компаний Транзас - Региональная Система Безопасности Мореплавания (РСБМ) восточной части Финского залива. В докладе особо подчеркивались значение и роль внедрения Системы управления чрезвычайными ситуациями (CMS), которая активно используется при мониторинге, анализе и поддержке принятия решений при чрезвычайных ситуациях, включая нефтяные разливы, выброс аварийно химически опасных веществ, пожары и т.д. Использование Системы Управления Движением Судов наряду с Системой управления чрезвычайными ситуациями позволяет значительно снизить риск аварий судов и существенно повысить безопасность и эффективность мореплавания.
Цель семинара заключалась в выработке критической оценки существующих методов обеспечения безопасности портов, формулировке новых направлений проведения научных изысканий в этой области и в создании более тесных рабочих контактов между учеными разных стран, работающих над проблемой обеспечения безопасности портовых средств.
В работе семинара приняли участие специалисты из 16 стран мира, в том числе Бельгии, Болгарии, Канады, Эстонии, Франции, Германии, Израиля, Италии, Норвегии, Португалии, Великобритании, России, США.
Специалисты группы компаний Транзас выступили с докладами, посвященными опыту России по выполнению требований Международного Кодекса по Охране Судов и Портовых средств. В рамках выступлений был представлен уникальный российский проект, выполненный группой компаний Транзас - Региональная Система Безопасности Мореплавания (РСБМ) восточной части Финского залива. В докладе особо подчеркивались значение и роль внедрения Системы управления чрезвычайными ситуациями (CMS), которая активно используется при мониторинге, анализе и поддержке принятия решений при чрезвычайных ситуациях, включая нефтяные разливы, выброс аварийно химически опасных веществ, пожары и т.д. Использование Системы Управления Движением Судов наряду с Системой управления чрезвычайными ситуациями позволяет значительно снизить риск аварий судов и существенно повысить безопасность и эффективность мореплавания.