По рельсам через всю Прибалтику и до Берлина

Согласно проекту “Rail Baltica”, железная дорога с колеей 1,435 мм европейского

стандарта соединит Хельсинки, Таллин, Ригу, Вильнюс и Варшаву.

Железнодорожный путь будет вести до самого Берлина.

Состоялась очередная встреча рабочей группы проекта Rail Baltica, назначенная на май

в Риге. Главной темой встречи было политическое согласие об интеграции Вильнюса в

проект “Rail Baltica”, которое будет закреплено соглашением акционеров предприятия.

Полная длина маршрута “Rail Baltica” на территории Литвы составит приблизительно

360 километров, в Латвии – немного больше чем 300 км и Эстонии – приблизительно

300 км.

Проект призван решить проблему изоляции железнодорожной сети Балтийской

области из Западной Европы и обеспечить безопасную и современную инфраструктуру

между странами Прибалтики и остальной частью Европы.

По словам специалистов компании KRBG, занимающейся международными

грузоперевозками, данный проект позволит операторам железнодорожных перевозок

значительно увеличить поток поставок. Также стоит отметить, что при прокладке

железнодорожного пути через страны Прибалтики, будут заменены старые рельсы, что

позволит снизить риск загрязнения окружающей среды и уменьшить уровень шума и

вибраций, вызванных железной дорогой.