Отмена строительства центрального участка Калининско-Солнцевской линии метро - 6 млрд. в мусорное ве
В СМИ появилась информация о том, что мэр Москвы Собянин отменил строительство соединительной ветки метро между станциями «Деловой центр» Солнцевской и «Третьяковская» Калининской линий. Мотив озвучен следующим образом: «в центре Москвы придётся копать котлованы, движение автотранспорта будет парализовано».
В СМИ появилась информация о том, что мэр Москвы Собянин отменил строительство соединительной ветки метро между станциями «Деловой центр» Солнцевской и «Третьяковская» Калининской линий. Мотив озвучен следующим образом: «в центре Москвы придётся копать котлованы, движение автотранспорта будет парализовано».
По этому поводу хочется сказать следующее:
1. Указанные станции глубокого залегания, следовательно, тоннели будут строиться закрытым способом. В этом случае никаких котлованов не будет, а будут только несколько вертикальных шахт, для которых место в центре города всегда можно найти без значительного ущерба для дорожного движения. Так что этот довод мэра рассчитан на полных профанов.
2. Отмена данной стройки приведёт к тому, что проезд с запада на восток Москвы будет с двумя пересадками (через Хорошёво-Полежаевскую + Таганскую-Марксистскую), а проезд в центр с пересадкой (Парк Победы), что помимо неудобства для жителей указанных районов приведёт к перегрузке и так загруженных Таганско-Краснопресненской и Арбатско-Покровской линий.
3. Очевидно, что истинной причиной отказа от постройки соединительной ветки является проблемы с финансированием.
Предложение мэру: Отказаться от грандиозных планов проведения линий метро во все подмосковные деревни, а сэкономленные за счёт этого средства пустить на создание ЕДИНОЙ Калининско-Солнцевской линии, как и было запланировано изначально. ХВАТИТ СТРОИТЬ «АПЕНДИКСЫ»!
P.S. В интернете появились петиции, обращённые к мэрии за строительство данного участка:
podpishi.org/metro
www.roi.ru/51985/
www.change.org/p/%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%86%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE
По этому поводу хочется сказать следующее:
1. Указанные станции глубокого залегания, следовательно, тоннели будут строиться закрытым способом. В этом случае никаких котлованов не будет, а будут только несколько вертикальных шахт, для которых место в центре города всегда можно найти без значительного ущерба для дорожного движения. Так что этот довод мэра рассчитан на полных профанов.
2. Отмена данной стройки приведёт к тому, что проезд с запада на восток Москвы будет с двумя пересадками (через Хорошёво-Полежаевскую + Таганскую-Марксистскую), а проезд в центр с пересадкой (Парк Победы), что помимо неудобства для жителей указанных районов приведёт к перегрузке и так загруженных Таганско-Краснопресненской и Арбатско-Покровской линий.
3. Очевидно, что истинной причиной отказа от постройки соединительной ветки является проблемы с финансированием.
Предложение мэру: Отказаться от грандиозных планов проведения линий метро во все подмосковные деревни, а сэкономленные за счёт этого средства пустить на создание ЕДИНОЙ Калининско-Солнцевской линии, как и было запланировано изначально. ХВАТИТ СТРОИТЬ «АПЕНДИКСЫ»!
P.S. В интернете появились петиции, обращённые к мэрии за строительство данного участка:
podpishi.org/metro
www.roi.ru/51985/
www.change.org/p/%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%86%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE
Источник:
https://www.mngz.ru/ugra/4079823-diskontnaya-karta-zabota-novyy-socialnyy-proekt.html