Mercedes-Benz A45 AMG: турбо-отжиг!
Audi S3 и BMW M135i, долгое время делившие на двоих рынок премиальных «заряженных» хэтчбеков, пропустили удар по своим позициям с совершенно неожиданного направления. Грозный конкурент родился там, где его появления не ждали не только соперники, но и те, кто искренне полагал, что сложившийся дуэт давно пора было превратить как минимум в трио.
Audi S3 и BMW M135i, долгое время делившие на двоих рынок премиальных «заряженных» хэтчбеков, пропустили удар по своим позициям с совершенно неожиданного направления. Грозный конкурент родился там, где его появления не ждали не только соперники, но и те, кто искренне полагал, что сложившийся дуэт давно пора было превратить как минимум в трио. На звание первого среди равных отныне претендует Mercedes A45 AMG.
Чем были знамениты два предыдущих Mercedes А-класса? Первый был результатом одного из модных в конце 90-х экспериментов с однообъемными кузовами. И если французы в таких экспериментах преуспели, то специалисты Mercedes сделали нечто невразумительное. Однообъемный автомобиль они решили сделать еще и компактным и в итоге… банально не рассчитали центр тяжести. Как следствие — провал в «лосином тесте», проведенном шведскими журналистами, и клеймо на всем первом поколении модели.
Выход на рынок второго поколения А-класса какими-либо скандалами не ознаменовался, но и особых восторгов у публики он не вызвал. Автомобиль довольно быстро снискал репутацию «женского», кроме того, на него стали обращать внимание те, кто выбирал себе первый Mercedes. Для такой машины главное — не отпугнуть клиента. Поэтому и ее делали с оглядкой на мнение «широких масс».
Полностью читайте на http://blog.avto-salon.com/?p=19137
Чем были знамениты два предыдущих Mercedes А-класса? Первый был результатом одного из модных в конце 90-х экспериментов с однообъемными кузовами. И если французы в таких экспериментах преуспели, то специалисты Mercedes сделали нечто невразумительное. Однообъемный автомобиль они решили сделать еще и компактным и в итоге… банально не рассчитали центр тяжести. Как следствие — провал в «лосином тесте», проведенном шведскими журналистами, и клеймо на всем первом поколении модели.
Выход на рынок второго поколения А-класса какими-либо скандалами не ознаменовался, но и особых восторгов у публики он не вызвал. Автомобиль довольно быстро снискал репутацию «женского», кроме того, на него стали обращать внимание те, кто выбирал себе первый Mercedes. Для такой машины главное — не отпугнуть клиента. Поэтому и ее делали с оглядкой на мнение «широких масс».
Полностью читайте на http://blog.avto-salon.com/?p=19137
Источник:
http://blog.avto-salon.com/?p=19137