Бесступенчатая трансмиссия, вариатор

Бесступенчатая трансмиссия - это устройство, передающее усилие от двигателя на колеса авто. Существуют разные типы бесступенчатых трансмиссий.

• Гидродинамический трансформатор. Это устройство, увеличивающее крутящий момент двигателя. ГДТ применяется в составе АКПП.

• Гидрообъемная передача момента. Это гидравлический насос, работающий от двигателя. Масло подается из гидронасоса, по специальным каналам, к индивидуальному гидравлическому двигателю на каждое колесо. Такая передача используется в сельскохозяйственной технике.

• Электрическая передача мощности. К двигателю крепится генератор, от генератора энергия подается к индивидуальному электродвигателю, на каждое колесо. Электропередача используется в крупной, карьерной технике.

• Вариатор. В оригинальном переводе, вариатор это непрерывно изменяющаяся трансмиссия.

Вариатор

Назвать вариатор коробкой переключения передач, неверно и не соответствует действительности. Вариатор – это механическое устройство, не имеющее ступени, шестерни, муфты, сцепление, первичные или вторичные валы.

Устройство вариатора сводится к двум шкивам и специальному ремню между ними. Шкивы, при этом, выполнены с изменяющимся конусом. Один шкив является ведущим и закреплен за двигателем, второй шкив – ведомый и передает усилие на колеса.

Для полноценной работы, вариатор оснащен системой управления, контроля, вспомогательными механизмами.

Дополнительные механизмы:

• Гидротрансформатор, используется для плавной передачи крутящего момента от двигателя на вариатор.

• Планетарная передача. Применяется для обеспечения заднего хода автомобиля.

• Механизм, приводящий в движение конусные шкивы.

• Контроллер, осуществляющий интеллектуальное управление всеми узлами вариатора.

Достоинства

• Разгон авто происходит ровно, без провалов.

• Экономный расход топлива.

• Щадящий, для двигателя, режим работы.

• Более длительный ресурс двигателя.

• Эффективное распределение нагрузки на привода.

• Низкий уровень токсинов выхлопных газов.

Недостатки:
• Вариатор несовместим с мощными двигателями.
• Существенные ограничения на пробуксовку и буксировку.
• Специальная и дорогая смазка.
• Высокая ремонтная стоимость.
• Сложная интеллектуальная система контроля и управления, которая зависит от показаний множества датчиков.

Несмотря на очевидные недостатки, вариатор гарантированно даст автовладельцу комфорт передвижения, особенно в городских условиях. Если взять два авто с одинаковыми двигателями и характеристиками, но один вариатор, а другой автомат. То вариатор окажется быстрее, экономнее и экологичнее. Ряд специалистов пророчат вариатору счастливое будущее.