За последние 20 лет исчезло много известных брендов
За последние 20 лет с авторынка исчезло много известных брендов. Больше всего из США.
Куда уехал Pontiac?
«Все течет, все меняется»,- сказал много веков назад древнегреческий философ Гераклит. В полной мере это можно применить и к современному автомобилестроению. В этой области прогресс ни на минуту не останавливается. К сожалению, без жертв развитие не может обойтись. Удивительно то, что жертвой стали очень известные и раскрученные автобренды. Поговорим о продукции американского авторынка, поскольку именно он лишился наибольшего числа участников.
1.Pontiac.
Марка автомобиля, выпускавшаяся с 1926 года, названная в честь вождя индейского племени сиу. С середины ХХ века в производстве был сделан акцент на выпуск автомобилей спортивного имиджа. Среди самых известных моделей Pontiac GTO, Firebird, Fiero. Войдя в состав концерна GM, Pontiac в производстве сделал ставку на молодежную аудиторию. Кризис 2008 года поставил крест на всех планах компании, поскольку руководство концерна приняло решение не выпускать автомобили под этим брендом с 2010 года.
2.Oldsmobile.
Эта компания – старейшина на авторынке. Старше только французский Peugeot и немецкий Mercedes-Benz. Производство автомобилей Oldsmobile было начато в 1897 году, а через девять лет компания была выкуплена GeneralMotors. За 107 лет было произведено более 35 000 000 автомобилей. Несмотря на это, в 2004 году марка решением головного руководства была ликвидирована. Бренд интересен тем, что соперничает с компанией Ford за право считаться первым автопроизводителем, внедрившим конвейерную сборку. Также компания Oldsmobile первой разработала и внедрила в 1940 году полностью автоматическую КПП.
3.Plymouth.
Первый автомобиль этой марки сошел с конвейера в 1928 году. Поначалу дела компании шли в гору. Автомобили пользовались популярностью, конкурировали и с Ford, и с Chevrolet. Было время, когда продажи Plymouth превышали продажи марки Ford. Но с годами этот бренд приобрел репутацию автомобиля для пенсионеров, и хотя не раз предпринимались попытки избавиться от такого имиджа, в итоге дело закончилось решением прекратить выпуск машин под этой маркой с 2001 года.
4.Mercury.
В 1938 году под этой маркой был создан самостоятельный филиал компании Ford, выпускающий недорогие автомобили. Поскольку компания не имела собственной дилерской сети, а ее автомобили реализовывались через сеть Ford и Lincoln, во избежание конфликта интересов было принято решение прекратить с 2011 года выпуск этой марки.
5.Eagle.
Автомобили под этим брендом выпускала компания AMC с 1979 года. С 1988 года Eagle стал составной частью концерна Chrysler. К сожалению, этот маркетинговый ход себя не оправдал, и между брендами возникла нездоровая конкуренция (выпускаемые модели были идентичными). Собственной дилерской сети у Eagle не было, а Chrysler стремился в первую очередь реализовать собственные автомобили. C 1997 года было объявлено о сворачивании производства Eagle. В 1999 году была попытка возобновить производство, но через несколько месяцев эта тема была закрыта окончательно.
В 1997 году была ликвидирована достаточно популярная в Америке марка автомобилей Geo. В 1995 году – Asuna, а в 2009 – Saturn. Шоком для поклонников стало прекращение выпуска в 2010 году автомобилей Hummer. Американцы легко расстаются со своими идолами. Интересно, кто следующий?
Куда уехал Pontiac?
«Все течет, все меняется»,- сказал много веков назад древнегреческий философ Гераклит. В полной мере это можно применить и к современному автомобилестроению. В этой области прогресс ни на минуту не останавливается. К сожалению, без жертв развитие не может обойтись. Удивительно то, что жертвой стали очень известные и раскрученные автобренды. Поговорим о продукции американского авторынка, поскольку именно он лишился наибольшего числа участников.
1.Pontiac.
Марка автомобиля, выпускавшаяся с 1926 года, названная в честь вождя индейского племени сиу. С середины ХХ века в производстве был сделан акцент на выпуск автомобилей спортивного имиджа. Среди самых известных моделей Pontiac GTO, Firebird, Fiero. Войдя в состав концерна GM, Pontiac в производстве сделал ставку на молодежную аудиторию. Кризис 2008 года поставил крест на всех планах компании, поскольку руководство концерна приняло решение не выпускать автомобили под этим брендом с 2010 года.
2.Oldsmobile.
Эта компания – старейшина на авторынке. Старше только французский Peugeot и немецкий Mercedes-Benz. Производство автомобилей Oldsmobile было начато в 1897 году, а через девять лет компания была выкуплена GeneralMotors. За 107 лет было произведено более 35 000 000 автомобилей. Несмотря на это, в 2004 году марка решением головного руководства была ликвидирована. Бренд интересен тем, что соперничает с компанией Ford за право считаться первым автопроизводителем, внедрившим конвейерную сборку. Также компания Oldsmobile первой разработала и внедрила в 1940 году полностью автоматическую КПП.
3.Plymouth.
Первый автомобиль этой марки сошел с конвейера в 1928 году. Поначалу дела компании шли в гору. Автомобили пользовались популярностью, конкурировали и с Ford, и с Chevrolet. Было время, когда продажи Plymouth превышали продажи марки Ford. Но с годами этот бренд приобрел репутацию автомобиля для пенсионеров, и хотя не раз предпринимались попытки избавиться от такого имиджа, в итоге дело закончилось решением прекратить выпуск машин под этой маркой с 2001 года.
4.Mercury.
В 1938 году под этой маркой был создан самостоятельный филиал компании Ford, выпускающий недорогие автомобили. Поскольку компания не имела собственной дилерской сети, а ее автомобили реализовывались через сеть Ford и Lincoln, во избежание конфликта интересов было принято решение прекратить с 2011 года выпуск этой марки.
5.Eagle.
Автомобили под этим брендом выпускала компания AMC с 1979 года. С 1988 года Eagle стал составной частью концерна Chrysler. К сожалению, этот маркетинговый ход себя не оправдал, и между брендами возникла нездоровая конкуренция (выпускаемые модели были идентичными). Собственной дилерской сети у Eagle не было, а Chrysler стремился в первую очередь реализовать собственные автомобили. C 1997 года было объявлено о сворачивании производства Eagle. В 1999 году была попытка возобновить производство, но через несколько месяцев эта тема была закрыта окончательно.
В 1997 году была ликвидирована достаточно популярная в Америке марка автомобилей Geo. В 1995 году – Asuna, а в 2009 – Saturn. Шоком для поклонников стало прекращение выпуска в 2010 году автомобилей Hummer. Американцы легко расстаются со своими идолами. Интересно, кто следующий?
Источник:
https://dexpens.com/Article/309